，就表示——

（是有不想让我听到的事情吧？）

最多也只能做出这个结论了。

「那、那个，克缇？」

佛隆轻轻碰了碰搭档的肩膀后表示：

「要不要我暂时离开？」

「不——那个！」

克缇卡儿蒂露出明显在犹豫的表情。

「总之！」

奈莉奈像是要化解尴尬说道：

「等你下定决心要把一切都告诉佛隆先生时，我也会把一切都说出来。」

「…………」

克缇卡儿蒂虽然又瞪着奈莉奈好一段时间——接着一脸无法释怀的表情，重新坐回位子上咬着吐司。

「那个……」

「趁还没冷掉快吃吧。」

奈莉奈一脸什么事都没发生的模样催促着。

「嗯……」

即使困惑，佛隆也只能点点头——重新吃起早餐。

●

拓植神曲乐士派遣事务所算是「进步型」的事务所。

那不只是基本上不挑工作的态度，给予职员们的装备也大多都是试验性的东西。那充满特征——被嘴巴很坏的人揶揄成「根本是艺能事务所」的制服也是其中之一，由数个企业共同开发的特殊单人乐队也一样。

就像借给塔塔拉·佛隆神曲乐士可变式机车型单人乐队〈哈美仑〉一样——同样也有把由尤芬丽担任原始设计的新型单人乐队借给他的同事佐伯·蓝伯特。

这是越野车型的单人乐队〈辛克拉碧斯〉。

原本单人乐队是让「随时、到处都可以」「仅靠单人」就能演奏出拥有乐团规模情报量乐曲的器具，所以随着技术逐渐进步，体积也不断小型化。

但是另一方面，小心翼翼地使用古老单人乐队的神曲乐士也不在少数。

这除了是对道具有所执着外，也有单纯因为大的单人乐队更能提供大声、自然而且具有指向性的高音这个理由。就跟无论技术如何进步，音响发烧友最后追求的都是大型扩音器的道理类似。

也就是说虽然单人乐队为了追求携带性而往小型化的极端前进，但是乐器原本其实有着「最合适的大小」——例如古典钢琴、民谣吉他——如果不是单人乐队，而是单纯追求乐器性能，过分的小型化就会造成问题。

因此尤芬丽是这么想的——

『重点是可以自由搬运对吧。那就跟给卡车装上车轮一样，给单人乐团装上引擎和轮胎就好啦。』

基于该想法最后做出的试验品就是〈哈美仑〉和〈辛克拉碧斯〉。

目前这两台都处于由佛隆和蓝伯特进行实用测试的阶段。因为评价相当高，负责制作的雅买加公司也开始检讨起是否要建立订制后生产的体制。

因此……如果是因为工作造成损害，那从道具的性质上来看也是没办法的事，不过如果只是在通勤中发生车祸就相当糟糕了。除了这是事务所出借的东西外，更重要的，是会受到「就因为那不是一般车辆才会发生车祸吧」这种批判。

所以——

「……你这是在做什么啊，佛隆。」

蓝伯特会在事务所的停车场惊讶地叫道也是理所当然的。

比他晚了一点，大约几秒钟进入停车场的佛隆……是处于相当不得了的状态下骑着〈哈美仑〉。

不，佛隆本身并没有做出错误的驾驶。

甚至该说那个驾驶姿势，完全可以拿来用在机车骑乘相关教科书上当样本。

问题在于那些乘客「们」。

第一个人是佛隆后面的黑发眼镜女孩。

虽然是蓝伯特不认识的人……不过这就先不提，这名少女也没有太大的问题。处于机车双载时乘客的位置上。

但是接下来就很危险了。

先来看克缇卡儿蒂。

她坐在佛隆上面。

是以被放在肩膀——不对，自己爬上去用大腿夹住佛隆安全帽的姿势，坐在他的肩膀上。

光是以这个姿势在路上行走，就已经是杂耍表演的等级了，何况油箱上还坐着夫拉梅尔。

也就是说……〈哈美仑〉总共载了四个人。

不管怎么想都超载了。

「真亏你没有被交通警察逮捕……」

「……嗯。」

安全帽后方传来佛隆极度疲惫的声音。

其实大部分的精灵都能在空中飘浮，所以真要说起来佛隆肩膀上并没有多一人份的重量，何况精灵因为部分构造根本就不归交通法则管理，所以无论是克缇卡儿蒂还是夫拉梅尔的搭乘方法，都不算违反了特定的交通法规。但是……这种光看都觉得很危险的姿势，依然有可能被交通警察依现场判断认定成「危险行为」。

「多少有比昨天习惯了。」

「咦——你昨天也这么做了喔？」

蓝伯特表示。

「真要说起来，这个女孩是谁啊？」

他所指的自然是那个黑发眼镜女孩。

「我是奈莉奈。」

「啊，你好，我是佐伯·