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才是最大的。
“等额本息”和“每月付息,到期还本”会给企业运营增加很大的压力。
“三年贷款期限,我们原则上是同意的。但还款方式不能是一次性偿还本息,要改成每月付息,到期还本。
利率也太低了,最多给益民出行优惠到8%的年化利率。”
软银投资代表也是打死不松口,利益牵扯巨大,他要为公司负责。
谈判僵持了很久,最终各自退让一步,资方把贷款年化利率降低到6%,张益达同意“按月付息,到期还本”的借款方式。
将所有协议起草好以后,几方签署了《益民出行b+轮股权融资协议》、《益民出行10亿美元债权融资协议》、《业绩对赌协议》、《债权融资担保协议》……等等大大小小十几份协议。
本次融资,益民出行将获得一笔5亿美元股权融资,一笔10亿美元融资,合计15亿美元的股债联合融资。
其中,软银投资股权投资2.5亿美元,债权借款5亿美元;
华平投资股权投资1亿美元,债权借款2亿美元;
银湖资本股权投资7500万美元,债权借款1.5亿美元;
gic股权投资7500万美元,债权借款1.5亿美元。
股权变更为:
张益达:38.85%
期权池:4.57%
华屹资本:2.29%
黑衫资本:11.43%
真科基金:2.85%
金沙河创投:5.72%
经纬全球:5.72%
企鹅产业基金:4.77%
高陵资本:2.37%
启明创投:2.37%
ggv资本:2.37%
嘀嘀出行:2.37%
软银投资:7.14%
华平投资:2.86%
银湖资本:2.14%
gic主权财富基金:2.14%
因为张益达持有的全是b股,1股有10票投票权,所以依然掌握公司86.2%投票权。