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第二百二十五章 滑板车

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霍华德捏了捏下巴,笑着说:“说得我都有点动心了,我下班也去干充电员。”

“伙计,你这是在抱怨工资低吗?”张益达也是被他逗乐了,几十万美元年薪的ceo都要兼职赚外快了。

“老板,你要知道,我孩子也要上学了,私立学校很贵的。”

张益达赶紧打住这个话题,说:“你好好干。等green盈利了,我给你涨工资,再给你奖励一份期权大礼包。”

“这美国的用工成本也太高了。”何青璇在一旁插了一句嘴。

在她想来,干个兼职充电的活,日收入都五六百元了。

“何小姐,我们的滑板车收费也不便宜啊!

开锁1美元起步,然后按照使用时间进行计费,每分钟15美分。

一个用户基本上使用20分钟左右,大概消费是4美元。

每天每辆滑板车出行次数大概是3.5次,也就是平均每天每辆车收入14美元。

扣除每天的充电、维修、信用卡费,客户支持以及保险,每天每辆滑板车净利润大概在4美元。

而我们的滑板车造价是360美元,大概90天收回成本。”

霍华德见何青璇似乎在那埋怨,又耐心的把财务模型拿出来给她算了一番。

“关键是我们的滑板车生命周期能不能达到3个月?”

何青璇提出的自己的疑虑,她久在惠民单车任职,非常清楚国内的单车损坏情况。

“在防盗上面,我们是特地下了一番心思的,车锁都是内置的,不易从外部破坏。

唯一需要担心的就是,滑板车的耐用性。

基本上要保持我们的滑板车投入市场后,要维持6个月以上的生命周期,公司才能取得比较不错的利润。

这主要是技术上的问题,我们也一直在和联合供应商做滑板车升级迭代。”

霍华德对何青璇的问题做了一个全面的回答,后者点点头,说:“那就好。我就是有些担心。”

张益达也在思考,green在美国又没有补贴战,盈利应该问题不大。

“对了,有没有出现竞争对手?”张益达想起了这个问题,不得不防。

“我打听过了,有两个华人创办了一家lime公司,还处于研发阶段,目前没有推出正式产品。”

霍华德的话让张益达精神一提,这个lime不可小瞧,前世创立18个月就估值24亿美元,融得了7.7亿美元。

lime都出来了,另外一家共享滑板车巨头bird应该也快问世了。

张益达感觉时间很紧迫了,对霍华德说道:“密切关注lime的研发进度,他们非常有可能成为我们最大的竞争对手。”

霍华德皱眉说道:“为什么?老板,那只是一家初创公司,连正式产品都还没推出。还处于研发阶段,你是怎么得出的这个结论?”

“因为他们是华人,同时又是风险投资人出身。除了勤劳能干以外,他们的融资能力应该也不弱。

你觉得共享电动滑板车壁垒高吗?如果他们的业务快速起量了,应该会有风投商源源不断给他们投资。”

霍华德觉得张益达的担心不无道理,先行者又怎么样?被后来者拍死的不在少数。

“好吧!我会加快我们的投放进度的。另外lime的进度我也会密切关注,及时给黄(黄晓峰)汇报。”

见霍华德听进了自己的劝告,张益达又说道:

“我接下来会让惠民出行集团再给green拨款5000万美元。

你要组建一支强力的政府关系团队,以最快速度尽可能多的谈下合作城市。

惠民出行集团的中国战事很快就要结束了,我们手里还要好几亿美元。

只要green能够做出让我们满意的成绩,这些资金都优先拨付给green。”

霍华德一听这话,眼睛都亮了,他是知道中国母公司实力的,忙不迭点头:“老板,我肯定全力以赴完成任务。”

“除了美国,欧洲市场也很大。如果我们在美国市场耗费太多的精力,可能欧洲市场就被其他模仿者拿下了。”

霍华德一听这话,也着急了,连忙表态说:“老板,今年内,我肯定完成美国市场的基本覆盖。最迟明年初,一定进入欧洲市场。”

张益达摇摇头,说:“不行。今年年中前必须进入欧洲市场,再晚就没机会了。”

“那资金?”霍华德又问。

张益达也觉得有些头大,按这个节奏扩张,惠民出行集团资金链又有些紧张了。

“先这样吧!年中了再说。”张益达想的是,实在不行,年中就再融一轮好了。

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